盈禾线上娱乐:高架起重机在货运员的指挥下加紧作业

在中铁乌鲁木齐局集团股份有限公司阿拉山口站宽轨距站场，调车司机是接管中欧特快列车进站的“先动人”，12名调车司机负责中欧特快列车回程的牵引任务。“我们的职责是使用最快、最安全的方法将列车拉到位，以确保运营效率。”冠奇了。

阿拉山口港位于中哈边境，是我国货物吞吐量最大、最繁忙的陆地港口之一。随着“一带一路”建设的推进，经由阿拉山口口岸进出中国的中欧班列数量逐年增加。自去年以来，由于新冠肺炎疫情的影响，海运和空运一直受阻。阿拉山口口岸以其快速时效、全天候、分段运输的独特优势，进出境列车数量屡创新高。到2020年，经由阿拉山口口岸进出中欧(中亚)班列5027列，同比增长40.1%。今年截至3月21日，进出阿拉山口口岸的中欧班列达到1192列。

为了提高效率，让列车“更快”，阿拉山口站采取“优先编组、优先运输、优先发车”的措施，确保中欧班列不间断交付。今年以来，已有11列列车经阿拉山口站进入中国和欧洲。

在阿拉山口站室内集装箱装卸站，高架起重机在货运员的指挥下加紧作业。阿拉山口是我国著名的风口之一，常年有八级以上的大风。为了解决这个问题,不能重新加载容器由于强风和提高港口效率的货物转让、室内容器重载仓库完成于2008年,建筑面积22600平方米,4 40-ton桥起重机,意识到在仓库里。一辆车搬到另外一辆车,直接更换。

货物装车车间的货运服务员谢伟(音译)说，现在的装车仓库已经高度机械化，货运人员的工作基本上都是电子化的。虽然有更多的火车，工作更容易。只要一个小时。”